PAGHENT X CUVILLIER, Ligne Anvin-Calais Options

[† phivasseur]

Bonjour à tous,

Je recherche le parcours de ce cheminot de la ligne Anvin/Calais au début du 20eme siècle,

Je connais de ce couple :

PAGHENT Alexandre Joseph dit Alfred ° le 16 janvier 1851 à Coupelle vieille, + ?? à ??
ménager en 1886 au rcst de Coupelle puis employé au chemin de fer en 1895 à son X puis sous-chef de gare en 1899 à Fruges
fils de Alexandre Joseph et de BLONDEL Catherine Prudence Joseph ménagers à Coupelle Vieille (x le 2 janvier 1849 à Créquy)
X le 6 octobre 1896 à Verchocq à
CUVILLIER Marie Louise Florine ° le 7 décembre 1860 à Verchocq, fille de Henri Joseph & de LAMORT Marie Joséphe Florine ( le 9 mars 1858 à Verchocq)

De ce couple naquit au moins deux filles à Fruges,

1- Ange Marie Catherine ° le 1er septembre 1896

2- Marie Antoinette Gabrielle ° le 18 mars 1899, + le 15 avril 1959 à Brêmes les Ardres (suivant marge l'acte de °)

Etant sous chef de gare à Fruges en 1899, et perdant la trace de ce couple suivant les TD & recensement de 1911....on peut imaginer qu'ils ont migré suivant l'évolution de carrière de l'époux.
Une piste m'orientant sur le nord de cette ligne ferroviaire Anvin/Calais car la seconde fille décède à Brêmes les Ardres en 1959 sans connaitre sa vie de femme ou d'épouse.

En essayant par sa fiche militaire , classe 1871 N°640/1 non concluante,
j'ai prospecté sur les recensements de 1911 ou TD des communes suivantes hélas sans aboutir, Fruges, Coupelle Vieille, Renty, Fauquembergues, Lumbres, Ardres et de Guînes…..

Dans l'espoir que l'un d'entre vous est croisé ce couple sur le premier tiers du 20eme siècle,

cordialement Philippe (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)

Ce message a été modifié par phivasseur - 06/09/2019 à 17:25.

[jvasseur]

Bonjour Philippe,


Ce n'est probablement pas le même individu mais ça vaut peut-être la peine d'approfondir. ---- PAGHENT Alexandre Joseph ----
IREL Dossier individuel de bagne - 1876 - Envoyé en Nouvelle-Calédonie


Il me semble qu'étant employé au chemin de fer, on doit pouvoir retrouver son dossier aux AD 62 ou aux Archives du monde du travail à Roubaix... Voire aux AN.

Les fonds des anciennes compagnies de chemin de fer (grandes compagnies, compagnies fusionnées, compagnies secondaires), d'entreprises de matériel ou d'ouvrages d'art, de syndicats ou d'associations sont conservés aux Archives nationales du monde du travail. Ils sont riches en procès-verbaux de conseils d'administration, comités de direction et commissions diverses. Consulter sur le site Internet des Archives nationales du monde du travail l'État général des fonds en ligne, puis sur place les instruments de recherche détaillés.

12 AQ. Commission des chemins de fer (1818-1845)
48 AQ. Chemins du fer du Nord (1846-1950)
73 AQ. Chemins de fer de Picardie et des Flandres (1868-1885)


Aux Archives nationales –site de Pierrefitte-sur-Seine- la recherche historique se fait dans les fonds conservés dans la sous-série F/14 relative aux Travaux publics et dans les versements cotés en continu provenant des ministères, notamment dans ceux du ministère des Transports. Mais en ce qui concernent les dossiers de carrière des employés de ces compagnies, les dossiers de personnels conservés dans cette sous-série ne concernent uniquement que certains agents de l’administration centrale de l’État.

Quelques exemples provenant du ministère des Transports :
19800434: Personnel des compagnies de chemins de fer, puis de la S.N.C.F. (1886-1946)

Dans les services d’archives départementales, les fonds relatifs aux chemins de fer se trouvent dans la série S (Travaux publics et transports) et la série J (Documents entrés par voie extraordinaire).


Cordialement,
Joël

[† phivasseur]

Ce n'est probablement pas le même individu mais ça vaut peut-être la peine d'approfondir. ---- PAGHENT Alexandre Joseph ----
IREL Dossier individuel de bagne - 1876 - Envoyé en Nouvelle-Calédonie

Bonsoir à tous,

Je viens de recevoir le dossier de ce bagnard emprisonné en Nouvelle Calédonie de 1876 à 1884 via une demande par Le Fil d'Ariane des ANOM…..
et cela correspond à celui du sujet, il était instituteur à St Rémy au Bois au milieu des années 70...
il a était condamné le 12 septembre 1876 par le tribunal de la cour d'assises du Pas de Calais à 7 ans travaux forcés de bagne pour attentats à la pudeur sans violence sur mineurs de moins de treize ans….

Malgré deux grâces présidentielles en 1881 et 1882 il accomplit l'ensemble de sa peine par les lenteurs administratives et éloignement et il est autorisé à rentrer en France le 25 mars 1885 embarqué sur le "DUPLEIX" destination Marseille…..

C'est surprenant qu'après cette épisode, il est su se reclasser comme employé sur une ligne de chemin de fer locale Anvin/Calais, évoluant au moins jusqu'au poste de sous chef de gare…..

Dans l'attente de ce document, j'ai identifié le lieu de décès des époux , lui en 1939 et elle en 1937 à Ardres…..

Philippe (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)

Ce message a été modifié par phivasseur - 24/10/2019 à 18:33.