MILLE, dunkerque Options

[mpraz]

Bonsoir
Sur l'acte de décés de jacque MILLE en date du 13 1 1754 je n'arrive pas à lire le nom du bateau sur lequel il ,était embarqué . Pouvez vous m'apporter votre lecture .

Merci par avance

M. Praz

ADN Dunkerque 5 MI 27 R 058 page 580 acte 29

[ebrongniart]

Sur l'acte de décés de jacque MILLE en date du 13 1 1754 je n'arrive pas à lire le nom du bateau sur lequel il ,était embarqué . Pouvez vous m'apporter votre lecture .

Bonjour M

le nom La Thetis
et juste avant le type de navire que je recherche (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
Eric

Ce message a été modifié par ebrongniart - 30/12/2012 à 17:28.

[cverhaeghe]

Bonsoir,

Pour moi, peut être : "Snouw la Thetis"
Plus tard, Le Snouw était un "bateau-feu", servant de phare devant les bancs de sable, très nombreux au large de Dunkerque (en mer du nord)

Cordialement

CLAUDE

Ce message a été modifié par cverhaeghe - 30/12/2012 à 18:00.

[ebrongniart]

Pour moi, peut être : "Snouw la Thetis"
Le Snouw étant un "bateau-feu", servant de phare devant les bancs de sable, très nombreux au large de Dunkerque (en mer du nord)

entièrement d'accord Claude (IMG:style_emoticons/default/nickel.gif)
j'en étais à Snouu

cordialement
Eric

Ce message a été modifié par ebrongniart - 30/12/2012 à 17:56.

[cverhaeghe]

Re,

Les bateaux-feu étaient très nombreux au large des cotes françaises et tout spécailement au large de Dunkerque.
Ces bateaux seront utilisés dans un grand nombre de pays du Nord de l'Europe (Allemagne, Grande-Bretagne, Norvège, Suède, France, etc.) ainsi qu'en Amérique du Nord, notamment aux États-Unis. En Europe notamment, les bateaux-feux changeaient de nom selon les bancs de sable où ils étaient affectés (Dyck, Sandettié, Ruytingen, Bassurelle ou Snouw). Avec la généralisation des balises automatiques et l'avènement des techniques de navigation modernes, leur usage a cependant presque disparu.

Ils sont apparu dès 1730 en Angleterre

Ce message a été modifié par cverhaeghe - 30/12/2012 à 18:12.

[mpraz]

Bonsoir Eric et claude
Un grand merci pour vos réponses aussi rapides .
De bonnes fêtes et meilleurs voeux pour 2013
M. Praz

[malebon]

En complément:


<a href="http://anom.archivesnationales.culture.gou...num=20.q=MEYNNE" target="_blank">http://anom.archivesnationales.culture.gou...num=20.q=MEYNNE</a> (à propos du Capitaine, qui n'avait pas de chance!)
Procès-verbal de déclaration du capitaine François MEYNNE, de Dunkerque, commandant la flutte le Prudent, au sujet de la prise de son navire par une galiote d'Alger, ce dont il demande consulat (Alger, 13 août 1754)...
Recueil des témoignages des membres de l'équipage les sieurs : Pierre VAN HOUTTE, de Dunkerque, charpentier ; Gaspard SALLE, de Calais, canonier, et Sébastien MAITRE, de Dunkerque, matelot, enregistré par Jean-Baptiste GERMAIN, chancelier du consulat de France, faisant fonction de consul (Alger, 15 août 1754)...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Louisbourg (A propos du lieu)
http://naviresnouvellefrance.com/vaisseau1...l/page1753.html
Mathilde

Ce message a été modifié par malebon - 30/12/2012 à 19:04.

[cverhaeghe]

Bonsoir,

Ce nom de "SNOUW" pourrait provenir du mot flamand "SNEEUW" ou du mot anglais "SNOW", c'est à dire NEIGE en français ?.
Ceci sous toute réserve. Mais un banc de sable vu de loin, par marée assez basse, laisse voir l'écume des vagues qui s'échouent sur le banc.
Cela ressemble assez bien à de la neige, d'ou peut être le nom donné à l'un des bancs de sable en mer du nord.

Cordialement,

Ce message a été modifié par cverhaeghe - 30/12/2012 à 20:28.

[fbusselez]

Bonsoir à toutes et à tous,

sur l'acte cité en référence dans le sujet, la profession du défunt est donnée: pilote de vacation.
Le Snouw était peut-être une pilotine.
Cordialement.

[malebon]

C'est peut une mauvaise traduction de l'Anglais, comme le lieu Baye de Louis Bourgh (orthographe anglaise), qui correspond à la baie de louisbour,30 kilomètres au sud-est de Sydney (en Nouvelle-Écosse).
Car on trouve le navire The Snow Thetis à la même époque.

During a voyage to Africa and the West Indies on the Thetis in 1754-55, Robert Barker, the carpenter, made a complaint ... Barker, late Carpenter on board the Thetis snow of Bristol in a Voyage to the Coast of Africa and Antigua.2

ADVERTISEMENTS September 1, 1759 To be sold, on Thursday the 6th Inst. A FINE healthy Cargo of TWO HUNDRED and TWELVE GUINEY NEGROES, just imported in the Snow Thetis, John Preston Commander, directly from the Windward and Grain Coast of GUINEY, by
Austin, Laurens,& Appleby
Mathilde