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Message
#1
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Novice ![]() ![]() Groupe : Membre Messages : 7 Inscrit : 18/08/2007 Membre no 5 018 Logiciel: Aucun de précis ![]() |
Bonjour,
Je viens de découvrir un parent qui habitait en 1878 à Bergues et qui était "employé aux écritures de la grande vitesse du chemin de fer du Nord". Avez-vous des renseignements sur ce métier ? Cordialement, Laurent |
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Message
#2
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Plume d'Or 2010, 2007, Argent 2011, Bronze 2012, 2009, 2008 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membre + Messages : 9 494 Inscrit : 31/10/2005 Membre no 558 Aide possible: Flandres et Audomarois Logiciel: GeneaTique ![]() |
Bonjour, Je viens de découvrir un parent qui habitait en 1878 à Bergues et qui était "employé aux écritures de la grande vitesse du chemin de fer du Nord". Avez-vous des renseignements sur ce métier ? Cordialement, Laurent bonsoir : à cette époque il existait déjà des trains à grande vitesse qui passaient par Bergues le DUNKERQUE ARRAS PARIS le LILLE DUNKERQUE ; mais existaient des trains à petite vitesse faisant desserte locale ex St Momelin Bollezeele Bergues ; Bollezeele Herzeele ; Cassel Poperinghe ; toute une aventure ; quelques bonnes parties de plaisir pour les étudiants qui rejoignaient Lille le lundi matin par le Bollezeele Esquelbecq, jusque vers 1960 pour les derniers ; amitiés |
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Message
#3
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Novice ![]() ![]() Groupe : Membre Messages : 7 Inscrit : 18/08/2007 Membre no 5 018 Logiciel: Aucun de précis ![]() |
Bonjour et MERCI des infos !!!
Si quelqu'un a plus de renseignements sur la "fonction" de ce métier, je suis preneur (et curieux) !!! Bon W.E à tous, Laurent (ps : j'ai eu du mal à retrouver mon message, déolé de l'avoir posté au mauvais endroi ^^) |
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Message
#4
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Plume d'Or 2010, 2007, Argent 2011, Bronze 2012, 2009, 2008 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membre + Messages : 9 494 Inscrit : 31/10/2005 Membre no 558 Aide possible: Flandres et Audomarois Logiciel: GeneaTique ![]() |
bonjour et milles excuses tu donnes la réponse dans ta question
[qui était "employé aux écritures] amitiés Régine |
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Message
#5
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Confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membre + Messages : 251 Inscrit : 10/08/2006 Membre no 1 784 Logiciel: Aucun de précis ![]() |
Bonjour à tous,
Il y a encore quelques années ( peut être existe t'il encore) il y avait entre autre à Dunkerque Cours de gare un bureau qui s'occupait de l'acheminement des trains marchandises et qui s'appelait " petite vitesse". Probablement qu'il en existait un nommé "grande vitesse" . Un cheminot pourrait nous renseigner suèr la probabilité de ce bureau et sur son occupation? amicalement |
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Message
#6
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Novice ![]() ![]() Groupe : Membre Messages : 7 Inscrit : 18/08/2007 Membre no 5 018 Logiciel: Aucun de précis ![]() |
Merci Régine de ton aide (IMG:http://www.gennpdc.net/lesforums/style_emoticons/default/biggrin.gif) non je plaisante...
J'ai égallement vu sur le net se terme "petite vitesse" mais je ne sais pas s'il y a un lien, ni quel était exactement sa "fonction" (en quoi consistait son métier) au sein de la SNCF ??? En tout cas merci à tous de l'intéret porté à cette curiosité !!! Bon W.E ^^ (IMG:http://www.gennpdc.net/lesforums/style_emoticons/default/france.gif) |
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Message
#7
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Initié ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membre + Messages : 140 Inscrit : 01/10/2005 Membre no 119 Logiciel: Un autre logiciel ![]() |
Bonsoir
je sais que mon grand-père travaillait à la petite vitesse de Dunkerque, il y était comptable et manipulait des billets de banque qu'il recomptait. sans doute le paiement des trajets. cordialement Catherine |
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Message
#8
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Plume d'Or 2010, 2007, Argent 2011, Bronze 2012, 2009, 2008 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membre + Messages : 9 494 Inscrit : 31/10/2005 Membre no 558 Aide possible: Flandres et Audomarois Logiciel: GeneaTique ![]() |
bonsoir, effectivement, il me semble bien que à Dk "la petite vitesse"...ce sont toujours les marchandises qui roulent à "la petite vitesse"...pour faire les parcours entre la gare de triage qui est actuellement sur Grande Synthe, autrefois sur St Pol sur mer (existe toujours) le triage .....roule à petite vitesse pour la distribution des marchandises et le regroupement et chargement des wagons jusque à l'intérieur des entreprises industrielles (Sollac, BP, cimenterie et tralala en zone industrielle, fonte liquide vers Bruges tolles, bobines,.....)......et bien certainement, il y avait des employés aux écritures qui assuraient et assurent les comptabilités et sécurité et chargements et "sous" divers ......paperasses variées ....comptabilité de toute sorte ; on n'imagine assez facilement ....; amitiés Régine
ce serait mieux dit par un employé de la se ne ce fe ; |
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