cerclier, toutes Options

[equandalle]

Bonsoir à tous,

dans notre région, je pense que le cerclier adaptait des "bandages" rectilignes aux roues en bois des charrettes, des chars et des chariots en leur donnant la forme
arrondie, la bonne dimension bien sûr, en les soudant pour fermer les cercles puis en les chauffant afin de les poser sur les roues. Ce métier existait dans tous les villages
importants jusque 1950/1960. L'utilisation des tracteurs et du matériel adapté (avec des pneus) en agriculture a fait disparaître ce métier rural.

E. Q.

[equandalle]

Bonjour René, Bonjour à tous,

un grand merci pour votre réponse très précise qui me convainc. Le cerclage des roues revient donc au forgeron.

Cordialement,
Eugène

[jvasseur]

Bonjour Eugène,

un grand merci pour votre réponse très précise qui me convainc. Le cerclage des roues revient donc au forgeron.

Mon arrière grand-père était charron. Le cerclage des roues était de son domaine...
Mais effectivement, le charron travaillait souvent avec le forgeron pour le ferrage des roues quand il avait besoin de "ferrer" la roue.
Je pense notamment aux énormes roues des tombereaux.

"Le charron utilise le bois et le fer pour construire et réparer des véhicules attelés. Le cœur de son métier est sa maîtrise de la roue. Le moyeu est en orme, les raies en acacia et les jantes en frêne. Le cerclage est réalisé par forge et cintrage. La roue est ensuite enchâssée à chaud."

------------ Mémoire Le charron ---------------

Joël